شرح لأهم الرموز بعالم السيارات

إن كنت من عشاق السيارات ، أو فقط لك إطلاع عليها ، فلا بد أنك لاحظت يوما عددا من الرموز سواءا في بطاقاتها تقنية أو في السيارة عينها أو بمحركاتها ...
بموضوعنا هذا سنتطرق لأشهر الرموز بعالم السيارات و معانيها و تاريخها إن وجد .

• FWD : و هي إختصار لعبارة Front Wheel Drive ، و تعني أن الدفع هنا يتم بالعجلات الأمامية ، أي دفع أمامي .

• RWD : و هي إختصار لعبارة Rear Wheel Drive ، و تعني أن الدفع هنا يتم بالعجلات الخلفية ، أي دفع خلفي .

• AWD : و هي إختصار لعبارة All Wheel Drive ، و المعنى هنا أن الدفع هو دفع رباعي مستمر ، يعني تشغيل الدفع الرباعي أو إيقافه يتم بطريقة أوتوماتيكية لا بمكن التدخل فيه ، حيث يظل الدفع الرباعي مفعل حتى سرعة معينة ثم يتم تحويل الدفع إلى دفع ثنائي إما خلفي أو أمامي حسب التصنيع . كما يتم تشغيل الدفع الرباعي في حالة الإنزلاق أو الرمال ... وكل هذا يتم عن طريق كمبيوتر السيارة . من عيوب هذا النظام أنه غير ملائم للطرق الوعرة كالجبال و الصحاري ... أما من إيجابياته أن الثباث يكون في هذا النظام أفضل ، و يمكنه الصمود في حالة الرمال الخفيفة و الطرق المنزلقة ... و يتم إستخدام هذا النظام حاليا في العديد من السيارات الهاشباك ( Golf , Subaru WRX , Focus Rs ...) و السيارات السيدان ( Bmw , Mercedes ... ) و السيارات الكروس أوفر ( Nissan Qashqai , Santa Fe , Rav 4 ... ) ...

• 4WD : و هي إختصار لعبارة Four Wheel Drive ، و المعنى أن الدفع هنا رباعي حيث يمكن التحكم في تشغيل أو إيقاف الدفع الرباعي ، الـ4WD هو نفسه 4X4 ، غالبية السيارات المجهزة بهذا النظام هي سيارات مخصصة للطرق الوعرة و للتعطيس و كافة الأعمال الصعبة . من عيوب هذا النظام أن إصلاحه مكلف ، إستهلاك مرتفع للوقود ...

• GT و بعض الرموز المشتقة منه كـGTR و GTO و GTI ... : يرجع هذا الرمز أي GT إلى القرن 17 م ، لرحلات كانت تدعى Grand Tour و هي رحلات علمية إعتادت العائلات الأوروبية على القيام بها ، حيث تزور كافة البلدان الأوروبية في قوافل لا تخلو من الرفاهية و الفخامة ، تستغرق شهورا وسنوات ، يكتسبون من خلالها تجارب و معارف جديدة . و بظهور السيارات السريعة التي توفر الراحة و الفخامة لركابها ليقطعوا مسافات طويلة بسرعة و راحة دون عناء ، ظهر مصطلح GT ألمرتبط بعالم السيارات ، و الذي هو في الأصل " Grand Tourer " و هي كلمة مشتقة من مصطلح إيطالي " Gran Turismo " يتعلق بتلك الرحلات العلمية . و يشير مصطلح GT في عالم السيارات إلى فئة من السيارات الفاخرة التي تتيمز بسرعة عالية و التي هي غالبا سيارات كوبيه ذات بابين و مقعدين أو أربع مقاعد ، وغالبا ما تكون ذات دفع خلفي و محرك أمامي .
  و من الرموز المشتقة منه GTR إختصار لـGran Turismo Racing الذي يرمز للسيارات التسابقية
  أيضا يوجد GTO إختصار لـGran Turismo Omologato الذي يرمز للسيارات المؤهلة للسباقات
  كما لدينا رمز آخر تشتهر به سيارة مازيراتي GTI إختصار لـGrand Tourer Injection ، هذا الرمز أطلق بعد إطلاق أنظمة الحقن الإلكتروني و يشير إلى أول سيارة من فئة الـGT تعمل بهذا النظام .

• TDI : إختصار لـTurbocharged Direct Injection ، فئة من محركات الديزيل لشركة VW ، Seat , Skoda , Audi .

• ملاحظة : قد تجد الرمز TDI و أحد أحرفه أو حروفه بالأحمر ، تابع معي لتعرف معناها
  TDI : المحرك بقوة 90 حصان
  TDI : المحرك بقوة 100 حصان في حالة علبة يدوية من خمس سرعات و محرك بقوة 110 حصان في حالة علبة من ست سرعات .
  TDI : المحرك بقوة 115 حصان في حالة علبة من 5 سرعات ، و محرك بقوة 130 حصان في حالة علبة من 6 سرعات
  TDI : المحرك بقوة 150 حصان
• SDI : إختصار لـSaugdiesel Injection ، محرك ديزيل بدون تيربو بضغط عالي ، وهي محركات خاصة لشركة VW

• DCI : إختصار لـDirect Common Rail Injection ، فئة من محركات ديزيل لشركة رونو ، داسيا ، نيسان 

• HDI : إختصار لـHigh Pressure Direct Injection ، فئة من محركات ديزيل لشركة بيجو و سيتروين

• CDI : إختصار لـCommon Diesel Injection ، فئة محركات ديزيل لشركة مرسيدس .

• SUV : إختصار لـSport Utility Vehicle ، يرمز إلى فئة السيارات الرياضية .

• AMG : هو القسم الرياضي من شركة مرسيدس و أي سيارة من مرسيدس متوفر منها موديل AMG . و كلمة AMG هي إختصار لـAufrecht Melcher Großaspach وهي إختصار لأسماء ثلاث مهندسين كانوا مختصين بتعديل سيارات مرسيدس لكي تكون رياضية واكثر قوة وسرعة .

• LED : إختصار لـLight Emitting Diode ، و هي اللمبة الصغيرة المنتشرة بوجهٍ خاص باللون الأحمر، و وتقوم بوظيفتين الأولى كإشارة ضوئية، و الثاني كمصدر للتحكم عن بعد بالأشعة تحت الحمراء (Remote Control) وهى تستخدم فى اشياء عديدة بالسيارة منها اجهزة الانذار و GPS وغيرها ...

• HP : إختصار لـHorse Power وهى غنية عن التعريف بالطبع وحدة شائعة الاستخدام لقياس قدرة المحرك في أمريكا والعالم و هي أكبر قليلاً من الحصان الآوربي، و بالتحديد 1hp = 1.0439 PS

• ESP : إختصار لـElectronic Stability Program أى التحكم الذاتي للسيارة في فرملة العجلات انفرادياً لمنع السيارة من الاستجابة لقوى الطرد المركزى في المنحنيات، فعلى سبيل المثال تتم فرملة العجلة الأمامية الخارجية للمساعدة في عدم خروج السيارة عن مسارها في المنحنيات حتى لو كانت مسرعة، و ببساطة فمعنى هذا صناعة السيارات تريد أن تثبت بذلك أنه حتى الذين لا يعرفون من فنون القيادة شيئاً فإن بإمكانهم الاستمتاع بالأمان مع استعراض مهاراتهم في محاولة قلب السيارة او عمل حادثة بالسيارة، وذلك لان السيارة لن تستجيب لهم و ستظل ثابتة مهما أخطأوا، هذا بالطبع إن كان في مقدورهم دفع ثمن تلك التكنولوجيا .

• ABS : إختصار لـ "Anti-Blockier-System Or Anti Lock Brake System " و هو ما يسمى بمانع الانغلاق، و المقصود هو مراقبة دوران العجلات الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً استمرار التحكم في اتجاه السيارة رغم الفرملة و الأرض اللزجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه، و ثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى السائق الضغط بقوة على الفرامل .

" نتمنى أن تكونوا قد إستفدتم من موضوعنا هذا في أمل أن نلتقي في موضوع آخر ، في حالة أي تساؤلات أو إقتراحات لا تترددوا في طرحها بخانة التعليقات الموجودة أسفله أو مراسلتنا على صفحتنا بالفايسبوك ، والسلام عليكم . "